Tillbaka i tempo

Principles of flight och Airframes and systems är mestadels på tapeten numera dvs kunskap om flygplanets uppbyggnad och hur det går tillväga för att flyga. En hel del fysik. Vi läser även Powerplant, Electrics och Mass and Balance men det har inte tagit fart på samma sätt ännu.

Som väntat blev det lite av en "chockstart" efter jullovet men nu har två veckor gått och man börjar känna sig i fas med plugget. Gäller att hitta en lagom nivå :) Kul är det hur som helst!

Vintern har tagit ett starkt grepp om Ljungbyhed. Minus 20 är det ikväll och snön som föll innan jul ligger kvar. En hel del därtill dessutom. Bra jobbat Skåne!

Johanna och Staffan. Detta är på golfbanan bakom huset vi bor i, längst flygfältet. Fint va!?

Ser ut att bli teoristudier även kommande vecka. Var snack om att påbörja flygskolningen igen men det skjuts nog upp ytterligare ett par veckor. Vi har mycket flygning framför oss så därför vill vi komma igång så snart det går. Vädret blir nog det som slutgiltigt avgör när var hur. Ena klasshalvan av klassen har flugit simulator den här veckan medan vi övriga 6 har haft teorilektioner.

I hangaren trängs i dagsläget sex PA-31 Navajo (längst bak), fem Cirrus SR-20 (i förgrunden), en SK-60 och en Vampire DH-100 (längst långsidan). Alla olika typer syns faktiskt på bilden...

Piper PA-31 Navajo. Dröjer nog till sommaren innan vi börjar flyga dessa. TFHS gamla trotjänare.

Cirrusarna genomgår rätt omfattande service under vinteruppehållet. Alla är dem mer eller mindre isärplockade.

Försvarets SK-60 servas i Ljungbyhed av Saab Aerotech och kommer och går därför rätt ofta. Ett exemplar har av någon anledning stått i vår hangar sen en tid tillbaka. Klagar inte :)

Under hösten plockade vi fram ett klassmärke enligt TFHS-tradition. Givetvis måste ett exemplar klistras upp utmed de andra på byns Konditori :) Sveriges mest prisvärda konditori för övrigt!

"TFHS - Lund University School of Aviation - 09:1" Det är vi det!

Mycket trampolin på idrottslektionerna på slutet. Vår lärare har tränat på elitnivå så han är lika glad som vi att få hoppa :) Nästa vecka blir det simning igen men också ett besök av skidbacken på Hallandsåsen. Ska bli intressant att se hur det ser ut.

Det snackas en hel del om MPL-certifikatet på nätet (alltså det vi läser här på TFHS). Utbildningsformen är ännu ganska ny och jag har försökt beskriva den i ett tidigare inlägg. Nu finns även en artikel att läsa på Flygtorget.

Min inställning till MPL är rakt igenom positiv, dock råder (som alltid vid förnyelse) delade meningar kring hur "bra" upplägget är i förhållande till det gamla/traditionella viset att utbilda piloter. Tyvärr kastas det även en del skit fram och tillbaka på de olika debattforumen men man får sålla bland inläggen efter eget förnuft... Tänkte skriva ett par rader kring detta lite senare.

På plats igen

Ljungbyhed... Jag kanske inte direkt saknat dig du skånska inlandsort, haha det erkänner jag. Men jag har saknat klasskompisarna och skolan trots att det var tokmycket att göra sista veckorna före jul! Meteorologi, Airlaw och General Navigation tentades av det sista vi gjorde. En hel hög prov eftersom vi skriver dubbelt - både åt universitetet och myndigheterna.

Mörkerflygningen la vi på hyllan i månadsskiftet nov/dec men det kanske var lika bra för att kunna lägga extra energi på ATPL-teorin. Flygningen återupptar vi om några veckor - både mörker och Privatflyglicensen (som också avbröts i slutskedet pga väderförhållandena). Därefter startar så småningom Basic-skedet (ytterligare flygskolning; ca 50 timmar i Cirrus och 10 timmar PA-31) parallellt med simulatorträningen. Mer om det senare.

Här på bloggen har det varit lugnt och stilla. Det får ni stå ut med emellanåt ;) Tror ändå inte det gjort något så mycket ögongodis som ändå publicerats av studenterna i TFHS-08. De kliver i dagarna ombord på sin första riktiga passagerarflyging på sina Host-airlines. Länkar till bloggarna (med bilder och filmklipp) finns i högerspalten.

Så här ser det ut i Ljungbyhed för tillfället. Dagen bjöd på vackert vinterväder och jag tog en promenad på eftermiddagen...

...tillsammans med två väldigt flygintresserade klasskompisar ;)

På schemat för vår del står nu några nya teoriämnen i ATPL-paketet bl.a. Mass and balance, Principles of flight och Aircraft general knowledge. Blir spännande att ge sig på något nytt! Lite nya lärare har vi också fått i samband med detta. Vi började igår och läser tre halvdagar denna vecka. Lite av en mjukstart alltså men som med all säkerhet tar fart igen kommande vecka.

Fortfarande är det ovanligt lugnt här på Ljunghusen. Än har inte alla återvänt från lovet och försvarets transportpiloter har avslutat sin utbildning. Tror resterande dyker upp under helgen - framför allt norrmännen i UiT08-klassen som jag ännu inte sett till. Sen är allt som det ska igen.

Blir en bild på backarna från jullovet också...

Har hört att det kommer ske antagningsintervjuer här på skolan om någon vecka. Spännande och inte minst intressant att få se skolan och Ljungbyhed förstår jag. Även om det är väldokumenterat här på nätet så får man aldrig rätta känslan innan man är på plats på riktigt :) Jag kan tips om att det finns bra övernattningsmöjligheter här faktiskt i samma hus som vi bor i. Jag insåg aldrig det utan sov istället på tåget fram och tillbaka från Åre. Kontakta Ljungbyhed Park och fråga efter rum i Hotell Ljunghusen.

Lycka till hur som helst! Vi har teoriveckor framöver och kommer finnas i korridorerna. Passa på att greppa tag i någon av oss om ni har funderingar. Det gjorde jag medan jag satt och väntade på mina intervjuer och det var givande på många sätt.

Nu ska jag ta och käka lite kvällsfika!